注意，該鏈接是雙向碳纖維布，如果需要建筑加固用碳纖維布的朋友請點擊下圖進入單向碳纖維布說明頁哦~
碳纖維布分為單向碳纖維布和雙向碳纖維布，這里主要講雙向碳纖維布。雙向碳纖維布是當今國際工業發達國家普遍使用的工業原料，該產品具有質量輕、高強度、高模量、耐高溫達2000℃、耐腐蝕以及抗疲勞性能顯著于鋼、鋁。碳纖維所制的成品以優異的物理和化學性能，從而使其在用途方面相當廣泛，主要分為下圖中的平紋碳纖維布和斜紋碳纖維布：
1、曼卡特平紋碳纖維布
2、曼卡特3K斜紋碳纖維布
雙向碳纖維布主要用途：
1、 雙向碳纖維布用于宇航：機身、方向舵、火箭的發動機殼、導彈散流器、太陽能電池板等；
2、 雙向碳纖維布用于體育器材：汽車部件、摩托車零件、釣魚桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛拍等；
3、 雙向碳纖維布用于工業：發動機部件、混凝土結構物補強材料、風機葉片、傳動軸、以及電器零部件等；
4、 雙向碳纖維布用于消防：適用于部隊、消防、鋼廠等特殊類高檔的防火服制作。
5、建筑補強抗震加固。
曼卡特雙向斜紋碳纖維布廠家技術參數
僅有漂亮的外表，遠遠不夠
曼卡特抗震加固碳纖維布的品控設備和檢驗數據才是硬道理
曼卡特完善的質控體系，look！
數據高達4000多兆帕的曼卡特碳纖維布，才是好的碳纖維布！
曼卡特進口織布機
無損紗技術，抗拉力更高，布面更平整！
曼卡特抗震加固碳纖維布通過了嚴苛的《工程加固材料安全性鑒定技術規范》檢測
這個標準不是一般碳纖維布可以通過！
以下這些圖示領域需要碳纖維布來解決維修加固問題
碳纖維布適用于土木建筑、橋梁、隧道、混凝土結構的抗拉、抗震加固、補強及裂縫修補
安全為本，未曾讓信任曼卡特的工程失望
北京國家航天部綜合大樓加固 南京地鐵3號線 南黑龍江德惠大橋
南京祿口機場高架橋 深圳高鐵隧道裂縫修補加固 南京大報恩寺修護工程
南京曼卡特科技有限公司成立于2004年，是一家專業從事加固材料、錨固材料研發、生產、銷售的高科技企業。
立志為世界造好建筑產品，重塑中國制造雄風的曼卡特，獲數家媒體熱追~
曼卡特通過ISO質量體系認證，歐洲CE認證，中國平安承保，央視展播品牌。獲中國名優產品、連續15年省檢合格企業、
重合同守信用企業、工業電商誠信企業等多項榮譽稱號。
明亮整潔的標準廠房
南京曼卡特科技有限公司成立于2004年，是一家專業從事加固材料、機
械錨栓及幕墻材料研發、生產、銷售的高科技企業。
公司以“為世界造好建筑產品，重塑中國制造雄風”為使命，致力于新
產品的研發和新技術的革新，在原有的錨栓技術之上研發出“可拆卸、可重
復利用”的可更新機械錨栓，并已獲得多項專利證書。這是國內乃至世界錨固行
業的一大創舉。
“內求利他、匠心創新、合作共贏”是南京曼卡特科技有限公司對企業核心價
值觀的詮釋。曼卡特以建筑錨固行業的可持續發展為己任，堅持科學發展觀，不
斷開拓進取、求實創新，為建筑科技化的發展做出自己應有的貢獻！
引進國外技術，自主研發創新
曼卡特不斷前進，讓各方面標準都超越行業水平
采用不傷碳絲設備
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