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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預埋槽道,后擴底機械錨栓,定型化學錨栓等加固材料曼卡特專注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年 助力我國近100條地鐵線順利運行
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碳纖維布加固法是一種新型的結構加固技術，它是利用樹脂類膠結材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面，利用碳纖維材料良好的抗拉強度，達到增強構件承載能力及強度的目的。雖然碳纖維布看起來如此完美，但還是有很多朋友反映碳纖維布使用效果不佳，比如經(jīng)常會出現(xiàn)空鼓問題。出現(xiàn)空鼓問題并不可怕，重要的是我們?nèi)绾稳タ创挥?..[詳細]
隨著建筑加固行業(yè)的不斷發(fā)展，錨栓在建筑加固工程中的應用也越來越廣泛，那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎？不同的錨栓可以互相替...
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近來，小編發(fā)現(xiàn)有很多客戶做橋梁加固的方法發(fā)生了一些變化。以前...
工程名稱：大興國際機場。使用產(chǎn)品：NJMKT定型化學錨栓。產(chǎn)品優(yōu)點：南京曼卡特NJMKT定型化學錨栓，耐高溫，可焊接，防開裂，中國名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險承保。已成功用于上海迪士尼樂園、南京地鐵四號線、蘇州地鐵、昆玉高速等重要項目。
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工程名稱：雅萬高鐵。使用產(chǎn)品：預埋槽道。項目概況：雅萬高鐵也稱之為雅加達-萬隆高速鐵路，是咱們大中華鐵路強國首次支援海外的高鐵項目，也是東南亞擁有的首條設計時速350公里的高鐵。線路全長達142.3公里，途經(jīng)9個縣市區(qū)，整條線共設4個車站。產(chǎn)品優(yōu)點：南京曼卡特地鐵預埋槽道，是高防腐的預埋槽道，鹽霧時間達3000小時！已大量用于地鐵、高鐵、地下管廊及幕墻項目。
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工程名稱：北京地鐵6號線。使用產(chǎn)品：預埋槽道。產(chǎn)品優(yōu)點：南京曼卡特地鐵預埋槽道，是高防腐的預埋槽道，鹽霧時間達3000小時！已大量用于地鐵、高鐵、地下管廊及幕墻項目。舉國上下皆知的雅萬高鐵也選用了南京曼卡特預埋槽道。
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本次采購9000套M16*190 8.8級通絲化學錨栓螺桿和500支MT500植筋膠。還不是因為四月初在南京曼卡特已經(jīng)采購過3000套化學錨栓螺桿和167支植筋膠。買過，所以知道南京曼卡特的 8.8級化學錨栓螺桿為什么好，品質(zhì)為什么過硬，因為只有專業(yè)的化學錨栓螺桿廠家才能提供這么優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品哦
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