——以創新材料突破橋梁結構性能提升與修復難題 

江蘇省科學技術廳正式公布2024年度科學技術獎綜合評審結果，南京曼卡特科技有限公司憑借“橋梁結構性能快速提升與高效修復關鍵技術及應用”項目，從231項通用項目中脫穎而出，榮獲科技進步獎二等獎。這一殊榮不僅是對曼卡特在橋梁加固領域技術突破的權威認可，更標志著其自主研發的預應力碳纖維板與預應力碳纖維布系統，已成為解決橋梁老化、承載力不足等問題的“中國方案”標桿。

技術突破：從被動修補到主動增強的革命性跨越 

傳統橋梁加固多依賴被動粘貼碳纖維布或鋼板，存在材料利用率低、應力傳遞不均、施工周期長等痛點。曼卡特團隊通過十年攻關，創新研發預應力碳纖維板系統與預應力碳纖維布系統，將“預應力技術”與“高強碳纖維材料”深度融合，實現三大核心突破： 

1.主動承載，效能倍增：通過預應力張拉技術，提前賦予碳纖維材料高強拉力，使其在橋梁受力時主動分擔荷載，承載力提升300%以上。例如，在東北公主嶺大橋加固中，該技術使橋梁跨中撓度減少42%，裂縫寬度縮小60%，使用壽命延長20年。 

2.超薄貼合，免開槽施工：獨創的波紋齒形錨具與混凝土基面貼合距離僅5mm，無需傳統開槽工藝，減少結構損傷的同時降低材料成本30%。

3.耐久性突破：采用日本東麗T800碳纖維絲與50年抗濕熱老化樹脂制成，抗拉強度達4300MPa（是鋼材的10-15倍），且耐腐蝕、抗疲勞，完美適配高寒、濕熱、鹽霧等極端環境。

應用價值：從重大工程到民生基建的全場景覆蓋 

曼卡特預應力碳纖維技術已在全國百余座橋梁中驗證實效，并拓展至建筑、隧道、地下管廊等領域：隧道、地下管廊等領域：

以材料科學賦能可持續基建 

“橋梁安全是國計民生的生命線。”曼卡特董事長黃子秀表示，“此次獲獎既是里程碑，更是新起點。我們將持續深化預應力碳纖維技術的智能化、綠色化升級，為全球基礎設施提供更高效、更耐久的中國解決方案。”目前，曼卡特已啟動“碳纖維復合材料標準化應用推廣計劃”，聯合設計院、施工單位共建技術聯盟，助力我國從“橋梁大國”邁向“橋梁強國”。隨著“雙碳”戰略的深入實施，其輕量化、低碳化的加固技術，正成為推動基建行業綠色轉型的關鍵力量。

本文鏈接：http://www.cqserra.com/Article/njmktzhjss.html

（編輯者：南京曼卡特，如需轉載，請注明出處）